Defransiyel, bir aracın tekerlekleri arasındaki hız farkını dengeleyen bir mekanizmadır. Özellikle araçların virajlarda dönerken iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. Bu, aracın sağa veya sola dönerken iç tekerleklerin daha kısa bir mesafe kat etmesi nedeniyle oluşan hız farkını düzenler. Defransiyel, genellikle aracın arka aksında veya dört tekerleği tahrik eden dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araçlarda her iki aks üzerinde bulunur. Defransiyel, motor gücünü tekerleklere ileten şanzıman milini iki tekerlek arasında eşit bir şekilde dağıtarak ve gerektiğinde tekerlekler arasındaki hız farkını telafi ederek işlev görür.

Defransiyel Ne İşe Yarar?

Defransiyelin görevi, bir aracın tekerlekleri arasındaki hız farkını dengeleyen bir mekanizma olmasıdır. Bu önemli bileşen, araç hareket ettiğinde ve döndüğünde ortaya çıkan hız farklarını düzenleyerek, tekerlekler arasında eşit bir güç dağılımı sağlar. Defransiyel, özellikle araç viraj aldığında iç ve dış tekerlekler arasındaki farklı mesafeler nedeniyle ortaya çıkan hız farklarını telafi eder. Defransiyel, motorun gücünü tekerlere ileten şanzıman milini iki tekerlek arasında eşit bir şekilde dağıtarak işlev görür. Eğer bir araçta defransiyel bulunmazsa, özellikle virajlarda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesi nedeniyle tekerlekler arasında sürtünme ve zorlanma olabilir. Bu durum, lastiklerin aşınmasına ve aracın performansının düşmesine neden olabilir. Defransiyel, bu tür durumları önleyerek aracın daha dengeli ve etkili bir şekilde hareket etmesini sağlar.

Defransiyel Nerede Kullanılır?

Defransiyel, genellikle tekerlekler arasındaki hız farkını düzenlemek amacıyla araçlarda kullanılır. Bu mekanizma, çoğunlukla şu araç türlerinde bulunur: Otomobiller: Çoğu otomobil, aracın arka aksında bir defransiyele sahiptir. Bu, iç ve dış tekerlekler arasındaki hız farkını düzenleyerek, aracın viraj alırken daha dengeli ve etkili bir şekilde hareket etmesini sağlar. Kamyonlar ve Ticari Araçlar: Kamyonlar ve diğer ticari araçlar genellikle defransiyel mekanizmalarına sahiptir. Bu, aracın yük taşırken veya viraj alırken daha iyi performans göstermesine yardımcı olur. Dört Tekerlekten Çekişli Araçlar: Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araçlarda, hem ön hem de arka akslarda defransiyel bulunabilir. Bu, her iki aks üzerindeki tekerlekler arasındaki hız farkını dengeleyerek aracın çeşitli yol koşullarında daha iyi çekiş sağlamasına yardımcı olur. Off-Road Araçları: Defransiyel, off-road araçlarda tekerlekler arasındaki zorlu koşullarla başa çıkabilmek için önemli bir bileşen olarak kullanılır. Bu tür araçlar genellikle zorlu arazi şartlarında çalışırken tekerlekler arasındaki hız farkını düzenlemek amacıyla defransiyeli kullanırlar. Defransiyel, özellikle araçların dönme sırasında iç ve dış tekerlekler arasındaki hız farkını dengeleyerek, lastiklerin aşınmasını azaltır ve aracın genel performansını artırır.

Defransiyel Çeşitleri Nelerdir?

Defransiyel çeşitleri, kullanıldıkları araç türüne, tahrik sistemine ve özelliklerine göre değişiklik gösterebilir. İşte bazı yaygın defransiyel türleri: Açık Defransiyel (Open Differential): Bu, en yaygın kullanılan defransiyel türlerinden biridir. İç tekerleklerle dış tekerlekler arasındaki hız farkını düzenler. Ancak, bir tekerlek kayarsa, diğer tekerleği etkileyerek bazı çekiş kaybına neden olabilir. Kapalı Defransiyel (Limited-Slip Differential - LSD): Açık defransiyeldeki çekiş kaybını azaltmak için tasarlanmıştır. LSD, iç tekerlek kaymaya başladığında gücü dış tekerleğe yönlendiren bir mekanizmaya sahiptir. Bu, daha iyi çekiş ve stabilite sağlar. Elektronik Kontrollü LSD (Electronic Limited-Slip Differential - eLSD): Bu tür, elektronik kontrol sistemleri aracılığıyla defransiyelin davranışını daha hassas bir şekilde kontrol etmeye izin verir. Araç dinamiklerine bağlı olarak gücü tekerlekler arasında yönlendirebilir. Kilitlenir Defransiyel (Locking Differential): İki tekerlek arasındaki hız farkını sıfıra indirerek tam bir kilit sağlar. Genellikle off-road araçlarda ve ağır koşullarda kullanılır. TorSen Defransiyel (Torsen Differential): Bu tür, tahrik gücünü tekerlekler arasında otomatik olarak dağıtan bir dişli sistemine sahiptir. Kayan tekerleklerin hemen yanındaki tekerleğe daha fazla güç gönderir. Haldex Defransiyel: Bu tür, dört tekerlekten çekiş sistemlerinde kullanılır ve tekerlekler arasındaki güç dağılımını elektronik kontrol ile yönetir. Her tür defransiyel, farklı koşullar ve uygulamalar için optimize edilmiştir. Araç üreticileri, kullanım amaçlarına uygun defransiyel tipini seçerek araç performansını ve çekişini artırabilirler.

Defransiyel Neden Öter?

Defransiyeldeki sesler genellikle aşınma, yetersiz yağlama veya dişli problemleri gibi mekanik sorunlardan kaynaklanır. İşte defransiyeldeki seslere neden olan bazı olası durumlar: Aşınma Yetersiz Yağlama Dişli Problemleri Yanlış Ayarlar Taşıyıcı Rulman Sorunları Eğer aracınızın defransiyelinden anormal sesler geliyorsa, bu durumu ciddiye almalı ve bir uzman mekanik tarafından incelenmelidir. Defransiyeldeki sorunlar, ihmal edildiğinde daha ciddi ve pahalı sorunlara yol açabilir.

Defransiyel Yağı Değişir mi?

Evet, defransiyel yağı belirli aralıklarla değiştirilmelidir. Diferansiyel yağının düzenli aralıklarla değiştirilmesi, sistemin düzgün çalışmasını sağlamak ve aşınmayı önlemek için önemlidir. Diferansiyel yağının değişimi, aracın kullanım koşullarına, üretici önerilerine ve genel bakım programına bağlı olarak değişebilir. Diferansiyel yağı, defransiyel içindeki dişlilerin ve diğer hareketli parçaların düzgün bir şekilde çalışmasını sağlamak, sürtünmeyi azaltmak ve aşınmayı önlemek amacıyla kullanılır. Ancak zamanla yağ, kirlenebilir, incelir ve etkisini kaybedebilir. Bu nedenle düzenli yağ değişimleri, diferansiyelin uzun ömürlü olmasına yardımcı olur. Aracın kullanım koşullarına bağlı olarak, genellikle 30.000 ila 50.000 kilometre arasında bir aralıkta diferansiyel yağı değişimi önerilebilir. Ancak, aracın kullanım kılavuzuna ve üreticinin önerilerine bakarak doğru değişim periyodunu belirlemek önemlidir. Diferansiyel yağı değişimini ihmal etmek, aşınıp defransiyel yağ kaçağı oluşturmasına ve sistemde sorunlara yol açabilir. Bu nedenle, aracın düzenli bakımını sağlamak ve üretici önerilerine uymak önemlidir. Yağ değişimi, genellikle bir otomobil servisinde veya yetkili bir mekanik tarafından yapılmalıdır.

Diferansiyel Freni Nedir?

Diferansiyel freni, tekerleğin boşa dönmesi veya patinaj çekmesi gibi konularda devreye girer ve sistem tekerleğe bir fren uygulayarak ona iletilen gücü azaltmaktadır. Bu sayede aracın boşa güç harcaması engellenmiş olur.

Model Yılı

Isuzu

Araç Serisi

İl

Çıkma Parça

Defransiyel

Isuzu

Kategoriler

Arka Defransiyel

Ön Defransiyel

Ayna Mahruti Dişlisi

İstavroz

Şaft

Çıkma Yedek Parçaları

Parça Durumu

Çıkma

Sıfır

Tümü

Fiyat Durumu

Pazarlık Göster

Pazarlık Gösterme

Araç Modeli

Araç Markası

Isuzu

Araç Serisi

D-Max

Tüm Seriler

Gemini

Pick-up

Novo

Trooper

Turkuaz

Roybus

Tora

Urban

Citibus

Harmoney

Aranan Kelime

Adres

Isuzu Defransiyel Parçaları Fiyatları

" aramanızda 537 ilan bulundu.

Aramayı Favorilere Kaydet

Tüm İlanlar Çıkma Sıfır

Görünüm

İlan Başlığı	Araç Serisi	Fiyat	İlan Tarihi	İl / İlçe
İSUZU NPR 75 NQR DEFRANSİYEL Favorilerime Ekle	NPR	620 TL	17/10/2024	Ankara Ostim
İSUZU NPR 10 LONG ŞAFT Favorilerime Ekle	NPR	785 TL	16/10/2024	Ankara Ostim
İSUZU NPR 75 ÇIKMA ŞAFT Favorilerime Ekle	NPR	624 TL	16/10/2024	Ankara Ostim
İSUZU NOR NQR DEFRANSİYELİ ÇIKMA ORJİNAL Favorilerime Ekle	NQR	620 TL	15/10/2024	Ankara Ostim
İSUZU NKR DEFRANSİYEL Favorilerime Ekle	NKR	2.000 TL	19/10/2024	Ankara Ostim
İSUZU DMAX ÖN DEFRANSİYEL !!!!!!!!!!!!!! Favorilerime Ekle	D-Max	Pazarlık	24/09/2024	Ankara Yenimahalle
Isuzu dmax Euro 5 41 11ön defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	Pazarlık	07/09/2024	Ankara Yenimahalle
Isuzu dmax Euro 5 ön defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	Pazarlık	07/09/2024	Ankara Yenimahalle
Isuzu NOR defransiyel çıkma orijinal Favorilerime Ekle	NQR	Pazarlık	08/10/2024	Ankara Yenimahalle
ISUZU NOR ÇIKMA ARKA DEFRANSİYEL Favorilerime Ekle	NKR	Pazarlık	08/10/2024	Erzurum Merkez
Isuzu NPR Şampiyon diferansiyel çıkma orijinal Favorilerime Ekle	NKR	Pazarlık	25/09/2024	Ankara Yenimahalle
Isuzu Dmax Euro 5 Çıkma Defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	25.000 TL	26/08/2024	Ankara Ostim
Isuzu Dmax Euro4 Çıkma Defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	20.000 TL	26/08/2024	Ankara Ostim
Isuzu Dmax Euro4 Çıkma Defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	40.000 TL	26/08/2024	Ankara Ostim
Isuzu Dmax 2003 Çıkma Defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	25.000 TL	26/08/2024	Ankara Ostim
Isuzu Dmax 2020 model Çıkma Defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	25.000 TL	26/08/2024	Ankara Ostim
Isuzu Dmax 2019 Model Çıkma Defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	25.000 TL	26/08/2024	Ankara Ostim
Isuzu Dmax Çıkma Şaft Favorilerime Ekle	D-Max	50.000 TL	25/09/2024	Ankara Ostim
Isuzu TFR 4x2 Şaft Favorilerime Ekle	TFR	6.500 TL	14/10/2024	Ankara Ostim
Isuzu NPR 59 Şaft çıkma orijinal Favorilerime Ekle	NPR	Pazarlık	26/09/2024	Ankara Yenimahalle
Isuzu Dmax defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	25.000 TL	13/10/2024	Ankara Ostim
D-Max. Ön defrensiyel Favorilerime Ekle	D-Max	Pazarlık	24/06/2024	Kahraman Maraş Elbistan
D -Max. Defrensiyel Favorilerime Ekle	D-Max	Pazarlık	24/06/2024	Kahraman Maraş Elbistan
Isuzu NQR 3D Dolu Kovan orjinal komple Favorilerime Ekle	NQR	Pazarlık	23/05/2024	Ankara Yenimahalle
Isuzu TFS Ön Şaft Favorilerime Ekle	Pick-up	Pazarlık	23/05/2024	Ankara Yenimahalle
Isuzu NKR Lov Şanzıman Çeşitler Favorilerime Ekle	NKR	Pazarlık	23/05/2024	Ankara Yenimahalle
Orjinal Isuzu NKR Lov Çıkma Defransiyel Parçası Favorilerime Ekle	NKR	Pazarlık	23/05/2024	Ankara Yenimahalle
Isuzu dmax Euro 6 10 43 ön defransiyel Favorilerime Ekle	D-Max	Pazarlık	07/09/2024	Ankara Yenimahalle
İSUZU NPR 75 Modeli İçin Çıkma Şaft Parçası Favorilerime Ekle	NPR	620 TL	19/10/2024	Ankara Ostim
İSUZU NKR LOW 2.8 ÇIKMA ORJİNAL DEFRANSİYEL Favorilerime Ekle	NKR	Pazarlık	25/09/2024	Ankara Yenimahalle